Η παρουσίαση θα γίνει στo συνέδριο Def Con στο Λας Βέγκας ενώπιον των λεγόμενων white hat hacker, δηλαδή ερευνητών που επιχειρούν εισβολές σε πληροφοριακά συστήματα και δίκτυα για να εντοπίσουν τα κενά στην ασφάλειά τους και ενημερώνουν κατά προτεραιότητα τις εταιρείες ανάπτυξης τα συστήματα των οποίων αποδεικνύονται επισφαλή. Στην συνέχεια, μπορεί να δημοσιοποιήσουν τα ευρήματά τους. O Chris Valasek έχει δημοσιεύσει στο blog του ένα σύντομο βίντεο -με τον κωμικό τίτλο Mario Cart Prius- στο οποίο επιδεικνύει το κατόρθωμά του. Το πρακτορείο Reuters μεταδίδει πως, οι Valasek και Miller κατάφεραν να κάνουν ένα Toyota Prius (που τρέχει το λογισμικό Safety Connect) να φρενάρει απότομα με 130 χλμ. την ώρα, να στρέψουν απότομα το τιμόνι του και να επιταχύνουν το όχημα. Η επέμβαση στο τιμόνι αυτού αλλά και ενός ακόμα αυτοκινήτου έγινε με χάκινγκ στο σύστημα υποβοήθησης του παρκαρίσματος (Park Assist) που κάνει το όχημα να κινείται με χαμηλή ταχύτητα προς τα πίσω. Επίσης, σε ένα Ford Escape (μοντέλο 2010 με το λογισμικό Ford SYNC) κατάφεραν να απενεργοποιήσουν πλήρως τα φρένα όταν το όχημα κινείται με πολύ χαμηλή ταχύτητα, ώστε να μην σταματάει όση πίεση κι αν ασκεί ο οδηγός στο πετάλι.
0 Post a Comment:
Δημοσίευση σχολίου